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Isabel Pardo de Vera, ex secretaria de Estado de Transportes y expresidenta de Adif en los gobiernos de Pedro Sánchez, ha anunciado este jueves que renuncia a ocupar el puesto que el pasado abril le ofreció la alcaldesa socialista de A Coruña, Inés Rey, para dirigir la planificación urbana de la ciudad con el ojo puesto en 2050. El paso atrás del fichaje estrella del gobierno local coruñés se produce después de que los partidos de la oposición, tanto PP como BNG, cuestionaran el nombramiento por los nexos de Pardo de Vera con dos de las principales operaciones inmobiliarias que están en marcha en la segunda mayor urbe de Galicia. “Los ciudadanos quieren a gestores eficientes que saquen adelante los proyectos, no a políticos que se arrojan mentiras a la cara y que espantan a los técnicos y a grandes profesionales de la colaboración público-privada”, se ha quejado ella en el comunicado en el que anuncia que no ocupará los cargos que le ofreció Rey. La alcaldesa de A Coruña hizo público el pasado abril que Pardo de Vera, que dejó el Gobierno de Sánchez en febrero de 2023, dirigiría dos actuaciones urbanísticas clave para la ciudad: el plan estratégico que recogerá su futura ordenación urbana y el proyecto Coruña Marítima. Esta última iniciativa decidirá cómo se urbanizarán los céntricos muelles que quedaron y quedarán en desuso tras el paulatino traslado de la actividad portuaria a una dársena ubicada en el vecino ayuntamiento de Arteixo. En su primera reunión con la ya directora técnica de estos proyectos, Rey destacó “la solvencia, trayectoria en la gestión pública y la entrega” de Pardo de Vera, “una persona sobradamente capacitada”. El nombramiento no gustó a la oposición. Tanto PP como BNG le reprocharon su relación con el fondo de inversión Ginkgo, que promueve una importante operación urbanística en As Xubias, el último núcleo marinero que queda en A Coruña, ubicado en un enclave privilegiado, junto a unas vías del tren y con vistas a la playa de Santa Cristina. El BNG ha dejado claro que aprecia “conflicto de intereses” e “incompatibilidad” en esta situación. Pardo de Vera reconoce en su comunicado de este jueves que es asesora de este fondo con sede en Luxemburgo, pero esgrime que su “colaboración se ciñe únicamente al proyecto de regeneración urbana de la Fábrica de Gas de Oviedo”: “No he realizado ninguna gestión, reunión o colaboración relacionada con los proyectos que puedan desarrollar en A Coruña”. Los populares también le han reprochado que su pareja sea el principal promotor de otra importante actuación que ya está en marcha en la ciudad: la urbanización de San Pedro de Visma. La ex secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana rebaja a “maledicencias” las críticas a estos nexos con importantes operaciones urbanísticas en A Coruña. El gobierno local, por su parte, ha lamentado “profundamente” la renuncia de Pardo de Vera porque, a su juicio, la ciudad pierde “a una persona con una valía más que demostrada”, informa Europa Press. Considera que la expresidenta de Adif es víctima de “bulos, mentiras y acusaciones falsas” que afectan “a su vida profesional e incluso a su vida familiar”. “Es una lástima que esa forma irresponsable y sucia de hacer política que practica el PP acabe contribuyendo a que grandes profesionales de sus respectivos sectores no quieran trabajar en esta ciudad”, concluye el ejecutivo de Rey. Pardo de Vera dimitió como secretaria de Estado de Transportes en febrero de 2023, tras el escándalo por los convoyes de tren que no cabían por los túneles de Asturias y Cantabria. El de A Coruña no es el primer puesto al que renuncia por las críticas. La asociación de grandes propietarios de alquiler intentó ficharla tras su marcha del Gobierno pero acabó dando marcha atrás por el revuelo que provocó. Hace solo unos días declaró como testigo en la investigación de la Audiencia Nacional a Koldo García por la adjudicación de contratos ilegales durante la pandemia. Ante el juez la expresidenta de Adif rechazó haber recibido instrucciones para comprar mascarillas a la empresa del exasesor del exministro de Transportes José Luis Ábalos. Source link

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo el jueves que está “discutiendo” con Israel posibles ataques israelíes contra instalaciones petroleras de Irán, como medida de represalia a los misiles lanzados por Teherán contra territorio israelí. Al ser preguntado durante un breve encuentro con la prensa si estaba de acuerdo con ataques israelíes contra infraestructura petrolera de Irán, Biden respondió: “Estamos discutiendo eso. Creo que sería un poco… de todos modos”, sin concluir la frase. MIRA: El Ejército de Israel asegura que mató, hace tres meses, al jefe del Gobierno de Hamás en Gaza Antes de abandonar la Casa Blanca para viajar al sur de Estados Unidos también le hicieron la siguiente pregunta: “¿Cuáles son los planes para autorizar a Israel a tomar represalias contra Irán? “En primer lugar, no ‘autorizamos’ a Israel a hacer nada, asesoramos a Israel. Y hoy no va a suceder nada”, respondió el mandatario. Los precios del petróleo subieron el jueves por el temor a un conflicto abierto y generalizado en Medio Oriente. El presidente de EE. UU., Joe Biden, habla con los medios antes de partir en el Marine One desde la Casa Blanca rumbo a Florida y Georgia para evaluar los daños del huracán Helene. (Foto: SAUL LOEB / AFP) / SAUL LOEB MIRA: Cancillería confirma que un peruano figura entre los seis migrantes asesinados por militares en México Un aumento de los precios del petróleo crudo, y luego del precio de la gasolina, sería una muy mala noticia para la vicepresidenta Kamala Harris, en carrera por la Casa Blanca contra el expresidente republicano Donald Trump. La candidata demócrata, cabeza a cabeza con su rival en las encuestas, tiene dificultades para convencer a los votantes sobre temas vinculados específicamente con la economía y el poder adquisitivo. Source link

El petróleo suma su tercera jornada al alza ante el temor a un repunte de las dificultades en el suministro proveniente de Oriente Próximo, mientras continúan los bombardeos en Beirut y se espera una escalada bélica entre Israel e Irán. El barril de petróleo Brent, de referencia en Europa, se ha disparado un 4% hasta tocar los 77 dólares tras conocerse unos comentarios del presidente de Estados Unidos, Joe Biden, reconociendo que estudia con Israel posibles ataques a las instalaciones petroleras iraníes. “Estamos debatiendo sobre eso”, ha asegurado en declaraciones recogidas por la agencia de noticias Bloomberg. El crudo de referencia en el Viejo Continentes se encamina a su precio más alto desde finales de agosto. En los últimos cuatro días, el crudo gana casi un 7%, lo que le posiciona como la mayor subida semanal desde febrero, cuando las tensiones geopolíticas también dispararon la cotización del oro negro por encima de los 82 dólares. Por su parte, el barril de West Texas Intermediate, la principal variedad en EE UU, supera los 73 dólares y registra una subida del 5,5%. La región representa aproximadamente un tercio del suministro global de crudo, y el mercado está preocupado de que la última escalada pueda afectar los flujos si se atacan instalaciones energéticas o se bloquean las rutas de suministro. Irán es el séptimo productor mundial de crudo, con una producción de 3,2 millones de barriles diarios, que suponen el 4% del total de la oferta global. Temor en el mercado La preocupación del mercado está puesta en que, si Israel ataca activos clave de Irán, la República Islámica escale el conflicto e involucre a más países petroleros y paralice los envíos de energía a nivel mundial. Un ataque de Israel a la maquinaria de exportación de Irán podría sacar del mercado 1,5 millones de barriles diarios, según un informe reciente de Citi. Incluso un ataque considerado ‘menor’ podría hacer desaparecer entre 300.000 y 450.000 barriles de producción, señaló el equipo del banco estadounidense. Otros analistas apuntan el foco a los motivos que están moderando la subida. “El enfriamiento del repunte en los precios es algo sorprendente, dado el aumento del riesgo que enfrenta el mercado petrolero”, apunta el equipo de análisis de ING y destacan que el precio del barril cotiza un 16% debajo del nivel del año pasado, cuando superaba los 87 dólares. Desde la entidad de origen holandés destacan que, sin dudas, un ataque a las instalaciones nucleares iraníes (una posibilidad que hasta Estados Unidos considera posible) podría despejar las dudas del mercado y disparar los precios. Una mirada similar apuntan desde el bróker irlandés Interactive Brokers. Para Steve Sosnick, estratega jefe de la firma, el movimiento de los precios es “ligeramente al alza, pero de ninguna manera alarmante.” Gran parte de la contención de los precios se debe a la decisión de los grandes productores. El cartel petrolero OPEP+, liderado por Arabia Saudí y Rusia, ha decidido este miércoles nuevos aumentos de producción, previstos a partir de diciembre, en lo que el mercado interpreta como un fin a su objetivo de llevar el barril hasta los 100 dólares. En Estados Unidos, los datos oficiales muestran además que las reservas de crudo aumentaron inesperadamente en 3,9 millones de barriles la semana pasada, lo que representa su mayor incremento en aproximadamente cinco meses. Source link