Nueva tecnología busca frenar a los peores conductores de Maryland
En Maryland, los defensores de los derechos de los conductores esperan que el gobernador Wes Moore firme un proyecto de ley que exigiría la instalación de nueva tecnología en los coches de los peores conductores del estado para que reduzcan la velocidad y conduzcan de forma más segura. El proyecto de ley, patrocinado por el representante Nick Allen del condado de Baltimore, pondría en marcha el Programa Piloto del Sistema Inteligente de Asistencia a la Velocidad. Fue aprobado por amplia mayoría en ambas cámaras y, si el gobernador lo promulga, entraría en vigor el 1 de octubre. De forma similar a como una persona arrestada por conducir ebria debe instalar un dispositivo de bloqueo de encendido que detecta el alcohol en su aliento, esta tecnología se instalaría en los vehículos de los conductores que han acumulado tantos puntos en su licencia que se enfrentan a la suspensión o revocación de la misma. “Rastrea tu ubicación y es capaz de saber en tiempo real cuál es el límite de velocidad, estés donde estés”, dijo Allen. El dispositivo se puede ajustar para permitirle circular a un par de millas por hora por encima del límite, de forma similar a como la policía podría concederle un margen de tolerancia de un par de millas por hora en las carreteras. “Por ejemplo, yo estaba conduciendo este coche. Lo conducía por una carretera donde creo que el límite de velocidad era de 56 km/h”, dijo Allen. “Aunque pisé el acelerador a fondo, no pasó de los 63 km/h. Es realmente sorprendente lo bien que funciona la tecnología”. Una pareja de defensores de la conducción segura del condado de Montgomery, ambos con familiares fallecidos en accidentes de tráfico, contribuyeron a impulsar el proyecto de ley. “Todos hemos visto a esta gente en la autopista”, dijo Dan Langenkamp, un hombre de Bethesda cuya esposa fue atropellada y murió por un camión mientras circulaba en bicicleta por un carril bici en River Road. “Son conductores que van a toda velocidad por la circunvalación y aterrorizan a todo el mundo”. Allen dejó claro que la tecnología está pensada para quienes hacen eso habitualmente y siguen siendo descubiertos. “Se trata de personas que han acumulado suficientes puntos en su licencia, ya sea por infracciones de exceso de velocidad o por conducción temeraria, pero generalmente por exceso de velocidad, que de otro modo verían su licencia suspendida o revocada por completo”, dijo Allen. Añadió que, en la mayoría de los casos, esos infractores siguen conduciendo de todos modos. “Calculamos que alrededor del 75% de las personas a las que se les revoca o suspende el permiso de conducir acaban por seguir conduciendo”, dijo Allen, citando cifras de la Administración de Vehículos Motorizados de Maryland. “La gente necesita ir a trabajar, pagar sus facturas, llevar a sus hijos al colegio, ir a sus citas médicas. Así que esta es una forma de garantizar que quienes podrían volver a conducir con el permiso suspendido puedan seguir haciéndolo, pero de forma segura”, añadió. “Y nos aseguramos de que quienes tienen la costumbre de exceder los límites de velocidad y conducir de forma peligrosa respeten el límite”. Mindy Badin, residente de Olney, abogó por el proyecto de ley seis años después de que su hijo Brett fuera atropellado y muriera al cruzar la calle Rockville Pike. “Eso significaría menos accidentes relacionados con el exceso de velocidad en nuestras carreteras”, dijo. “Significaría menos personas con lesiones graves, menos muertes y menos familias que tengan que pasar por el dolor de perder a un ser querido”. Langenkamp también afirmó que podría resultar incluso más eficaz que los radares de velocidad para lograr que la gente conduzca de forma más segura. “Lo que pasa con las cámaras es que te obligan a reducir la velocidad cuando las ves. Pero nuestras aplicaciones de mapas ahora nos muestran dónde están las cámaras, así que los que van a exceso de velocidad simplemente acelerarán después de pasar la cámara”, dijo. “Esto logrará que las personas que conducen de forma totalmente irresponsable se calmen”. Source link
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