jueves, 11 septiembre, 2025
jueves, 11 septiembre, 2025

positividad tóxica ¡Tu obsesión por estar siempre bien te está arruinando la vida! | BIENESTAR

El horóscopo de hoy, jueves 11 de septiembre de 2025: predicciones diarias con la Luna Tauro favorable para Cáncer

Una académica israelo-rusa secuestrada en 2023 es liberada en Irak

Meta ocultó estudios sobre seguridad infantil en plataformas de realidad virtual, denuncian exempleados

Gatear, balbucear o caminar: qué esperar del desarrollo de tu bebé mes a mes en el primer año | HOGAR-FAMILIA

Australia desplegará una flota de drones de ataque submarinos

“Tal vez fuimos ingenuos, pero encontramos esperanza en medio de la pena”: Jaime Chincha y el último adiós de sus amigos | TVMAS

El horóscopo de hoy, miércoles 10 de septiembre de 2025: predicciones diarias con la Luna en Capricornio favorable para Leo

OpenAI respalda una película animada con IA para debutar en Cannes

Apple presenta el iPhone 17 Air en medio de la carrera por la IA


  • Oppo Find X8 Ultra, un equipo con cámara cuádruple de 50MP y batería de 6.100mAh
  • EE.UU. podría vivir un éxodo intelectual: investigadores están entre quedarse o marcharse lejos de Trump
  • Desextinción del lobo terrible bajo la lupa: ¿es posible revivir una especie extinta y qué riesgos implica?

China se ha convertido en referente de los autos eléctricos, en especial los que son hechos por la empresa BYD. Pero la nueva guerra comercial iniciada por Estados Unidos podría complicar este crecimiento, incluso por encima de Tesla.

A finales del 2023, la empresa dirigida por Wang Chuanfu sobrepasó por primera vez a Tesla como líder de ventas, señala un informe de La Vanguardia. Su impacto es global, dejando atrás a otras firmas locales.

MIRA: La IA también bebe: el impacto ambiental detrás del filtro viral del Studio Ghibli

¿A qué se debe este éxito? El CEO de esta firma ha asegurado todo se debe a la capacidad para integrar eficientemente todas las etapas del proceso de fabricación, desde la producción de baterías hasta el ensamblaje final de los vehículos.

Wang Chuanfu, CEO de BYD, destacó las capacidades de sus vehículos que mantienen equilibrio entre calidad-precio. (Foto: AFP)

“Los coches eléctricos chinos van entre tres y cinco años por delante de sus competidores”, indicó Wang Chuanfu. Esto se ha logrado a pesar de que están sujetos al pago de aranceles en Europa y Estados Unidos.

Por otro lado, también se indica que en los tres primeros meses del año, BYD alcanzó un total de 1.000.804 vehículos vendidos, lo que supone un crecimiento del 59,8% respecto al 2024.

Pero en medio de la nueva guerra comercial de aranceles entre Estados Unidos y China el futuro de esta tendencia podría ser diferente. Aunque para Wang Chuanfu, lo que les permite seguir adelante es la aprobación de los consumidores.



Source link